Címke: a rombolás éve

2013 májusában már három éve folyt az Orbán-kormány újjáépítésnek hazudott rablássorozata. Nyugdíjvagyon, földek, trafikmutyi, és persze az állami megrendelések: újra a Közgép nyert autópályaépítési tendert. Az eredetileg 13 milliárdos beruházást Simicska Lajos kedvéért emelték fel 15,4 milliárd forintra.

Kirobbant a trafikbotrány. Kiderült, hogy szinte minden trafikkoncessziót a Fideszhez köthető személyek nyertek. 40 ezer család kezéből vették ki ezzel a megélhetést. A trafikmutyi az Orbán-kormány maffiamódszereinek és államilag törvényesített lenyúlásainak szimbólumává vált.

A márciusi hókáosz, amelyben autósok ezrei rekedtek az utakon és tízezrek maradtak áram nélkül megmutatta az Orbán-kormány felkészületlenségét és pökhendiségét. Nem elég hogy SMS-ekkel próbálták megoldani a helyzetet, Pintér Sándor képes volt az állampolgárokat és az autósokat hibáztatni a hóban rekedésükért.

Élesen bírálta szerdán Budapesten a kormány politikáját az MSZP elnöke. Azt mondta: ha kormányra kerülnek, nem olyan "idióta" gazdaságpolitikát és "perverz" társadalompolitikát fognak folytatni, mint amilyet a jelenlegi kabinet folytat.

Idén februárban volt egy éves Zsiga Marcell  kijelentése: „meg lehet élni 47 ezer forintból”. A Fidesz álláshalmozója  nem csak ezt nem tudta bebizonyítani, de azt sem, miből építette fel 40 milliós házát és miként lehet, hogy éppen az ő portája elé terítettek rekordidő alatt aszfaltot.

A rombolás éve a nagy rezsiátveréshez kapcsolódva kezdődött: január elején jelentette be Rogán Antal, hogy megalakul a rezsicsökkentési munkacsoport. Németh Szilárd ezután heti rendszerességgel adott hírt a rezsiháború eredményéről, ám arról azóta is hallgat, hogy a rezsicsökkentés igazságtalan...