„Elképesztő inflációs nyomással”, vagyis árdrágulással találkoznak a székesfehérváriak – számolt be Márton Roland – hiszen a rekordmagas árú üzemanyagnak köszönhetően minden drágul. Az emberek csak „kapkodják a fejüket”, ahogy pörög a számláló - mutatott a mögötte lévő benzinkút 527 forintos gázolaj- és 513 forintos benzinárára.
Megjegyezte: most éppen ennyi, de „mint az országban a stadionépítések”, most éppen az üzemanyagár drágul hétről hétre.
Kiemelte: hiába mondja a kormány, hogy az áremelkedés oka a kőolaj világpiaci árának az emelkedése, mindenki tudja az országban, hogy az üzemanyagárak nagy része még mindig adóteher: a jövedéki adó és az Európában is rekordmagas, 27%-os ÁFA.
Ezért van mozgástere a magyar kormánynak és a Fidesznek, hogy beavatkozzon és gátat vessen ennek a rendkívüli árdrágulásnak – húzta alá.
Nagyon jónak nevezte az MSZP-nek azt a javaslatát, hogy mindenkori kormány engedje át a települési önkormányzatoknak az évi 750 milliárd forint beszedett jövedéki adó egyharmadát úthálózat-, kerékpárút- és közpark-fejlesztésre.
Mint mondta, „árvagyerek” mind a belterületi úthálózatok fejlesztése, a kerékpárút-építés és a buszos közlekedés fejlesztése, ami „az éppen kifosztás alatt levő önkormányzatok dolga lenne”. Kerékpárút-építésre európai uniós pályázatokon kívül nem lehet e körben forrásokhoz jutni – hozott példát.
Kiemelte: mindezekhez „rendkívüli közérdek fűződik”, mindegyik nagy beavatkozás lenne, és jobbá tenné a településen élő állampolgárok életét Székeshérváron és az ország minden pontján.
Mindenkit arra szólított fel: támogassák az ellenzéket jövő áprilisban a választásokon is, „mert kormányváltással meg tudjuk változtatni ezt az országot: igazságosabbá és zöldebbé fogjuk tenni”.
Molnár Zsolt azzal zárta a tájékoztatót: „Hajrá MSZP és hajrá MZP!”
