Ügy: Közlekedés

Az MSZP szerint a főváros idei költségvetése "nyílt beismerése annak, hogy Budapest kizárólag arra kap pénzt, amit Orbán Viktor és emberei jóváhagynak".

Lázad az egész ország, és „tolvaj Fideszt” kiáltanak az emberek az utcán – jelentette ki Gúr Nándor, az MSZP országgyűlési képviselője vasárnapi, Budapesten tartott sajtótájékoztatóján.

A fővárosi közgyűlés mindenféle hatástanulmány és a XXI. kerületi lakosság megkérdezése nélkül akarja megszüntetni a csepeli hévet. Borbély Lénárd csepeli polgármester a közgyűlésben előbb kiállt a hév villamosra cserélése mellett, majd kiderült: fogalma sincs róla, elbírná-e az utasforgalmat a hév helyére tervezett villamos. Ma lehetősége lesz kiállni a csepeliek elé és elmagyarázni, mit miért tesz.

A H7-es, azaz csepeli HÉV a csepeliek helyi érdekét szolgálja. Borbély Lénárdról, Németh Szilárdról és a csepeli Fideszről ez nem mondható el. A H7-es vonal megszüntetése melletti kiállásával Csepel polgármestere és a csepeli Fidesz elárulták a XXI. kerületet. Az MSZP tiltakozik Csepel elszigetelése ellen!

Államosítják a HÉV-et? Tarlós burkoltan nyugdíjat csökkent? Lehetnének versenyképesek is a taxisok? Dolgozhatnának tisztességesen a fideszes polgármesterek? Horváth Csaba válaszai Tarlós Istvánnak.

„Szanyi Tibor, európai parlamenti képviselő az MSZP Fogyasztóvédelmi Tagozatának szakmai együttműködésével és kérésére szorgalmazta az Európai Bizottságnál egy újabb információs kampány indítását a légi utasok jogérvényesítésének elősegítésére. A Bizottság pozitívan reagált a kérésre: a témával kapcsolatos európai kampányt várhatóan ez év elején indítják” – mondta el Gúr Roland, az MSZP Fogyasztóvédelmi és Életminőség Tagozatának elnöke.

A Magyar Szocialista Párt nem jelöl alkotmánybírót, nem támogatja a folyamatot, és nem vesz részt benne – jelentette be Tóbiás József pénteken. A pártelnök-frakcióvezető beszélt az egészségügy helyzetéről és a Fidesz közlekedési belháborújáról is.

Nem tűr halasztást az általunk január 6-án kezdeményezett rendkívüli közgyűlés összehívása, miután az Orbán-kormány egyértelművé tette: nem fizet az agglomerációs közlekedésért. Napról napra mélyül az elmúlt 25 év legnagyobb budapesti válsága, Orbán Viktort pedig nem érdeklik a fővárosban és az agglomerációban élők.

A közösségi közlekedésben, az autós, kerékpáros és gyalogos közlekedésben is találunk nehézségeket, megoldásra váró feladatokat. Ezt abból is látjuk, hogy folyamatosan kapjuk a közlekedési problémákkal kapcsolatos lakossági jelzéseket és lehetséges megoldási javaslatokat.

Évek óta keseríti több ezer autós életét a budakalászi Auchannál lévő körforgalom, és helyzeten a kapkodó átalakítások sem javítottak. A környező települések fideszes polgármesterei most egy olyan tervezettel álltak elő, amelynek megvalósítása 200 millió forintba kerülne, és hatékonysága erősen kérdéses. Az MSZP Pest megyei szervezete e helyett egy sokkal olcsóbb és azonnal megoldást hozó átalakítást javasol. Ezt néhány terelőbója kihelyezésével és pár közlekedési lámpa átprogramozásával, szinte órák alatt meg lehet valósítani. Javaslatunk a következő.